作為世界聞名的汽車制造商，本田不僅在車輛設(shè)計領(lǐng)域頗有建樹，更在動力技術(shù)上有著很深的造詣。在電動化大潮勢如破竹的席卷整個行業(yè)的當下，12月12日本田公布了在華電動化戰(zhàn)略，本田中國本部長水野泰秀在現(xiàn)場向愛卡汽車表示，2018年是本田電動車元年，這一年品牌將為中國推出專屬純電動SUV以及專屬純電動摩托車等產(chǎn)品，電動化技術(shù)也將以2018為節(jié)點開始普及。這一動作，不但標志著本田正式拉開電動化序幕，同時也將為未來的電動車細分市場注入新的活力。

2018年為本田電動車元年，將推純電動SUV

2018年推純電動摩托車

對于電動化戰(zhàn)略，本田其實早在今年的上海車展上，本田就公布了自己的全球電動化進階時間軸：2018年在華推出首款純電動車；2030年實現(xiàn)全球汽車銷量總數(shù)的2/3為混合動力車、插電式混合動力車及零排放車型。需要指出的是，以“零事故”為目標的Honda SENSING安全超感技術(shù)和為提升本田車易用性的Honda CONNECT智導互聯(lián)將與電動車技術(shù)同步進化升級。

全新Honda CONNECT將引入

Honda SENSING將下探至緊湊型車

本田計劃于明年推出首款中國專屬電動車，該電動車由廣汽本田、東風本田和本田技研科技（中國）有限公司共同開發(fā)，將通過廣汽本田、東風本田兩家渠道進行銷售。

電動車也將極具駕駛樂趣

氫燃料電池也是本田未來發(fā)力重點

編輯點評：中國早在2015年就已經(jīng)成為全世界最大的新能源汽車市場，據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計， 去年我國新能源汽車銷量50.7萬輛，增速達53% 。與此同時，隨著相關(guān)政策法規(guī)的落地開展，中國不但將成為接下來各品牌大戰(zhàn)拳腳的主戰(zhàn)場，也是本田電動化戰(zhàn)略里的重要一環(huán)。